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cysgjj 04-05 13
cfturbo叶轮设计教程,cfturbo叶轮设计教程pdf摘要: 汽车发动机的“T”和“L”有什么区别?是选择“T”好,还是选择“L”好?汽车发动机的“T”和“L”有什么区别?是选择“T”好,还是选择“L”好?T还是L,这个问题不需要争论,两个标...
  1. 汽车发动机的“T”和“L”有什么区别?是选择“T”好,还是选择“L”好?

汽车发动机的“T”和“L”有什么区别?是选择“T”好,还是选择“L”好?

T还是L,这个问题需要争论,两个标准

  • 追求性能预算内选择排量最大的涡轮增压发动机,或者排量大于这台增压机1.5L左右的自然吸气;

    什么都不追求选择自然吸气动力;

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    区别仅此而已,与平顺、油耗、体验无关,优秀的涡轮增压发动机是可以把这三点做到很平均的。

    自然吸气发动机的遮羞布貌似只剩下“平顺”这一种说法了,我们来扒一扒到底是如何平顺的,以下图为例:

    A曲线图为自吸发动机,从怠速开始到峰值扭矩爆发在需要经过3000多转,转速达到4000转才能最强发力但发力后会迅速下滑;这条曲线说明了想要获得发动机最强性能必须要踩出极高的转速,或者发动机本身有足够大的动力储备。

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    比如一台5.0L-V8发动机峰值扭矩达到400牛米,在起步阶段达到2000转时则能爆发200牛米、达到3000转能发力超过300牛米,这种性能仍会相当强;可普通的中低端L动力汽车使用2.0~2.5L小排自吸,峰值扭矩不过250牛米左右,在2000转左右只能输出180牛米左右,所以日常代步性能体验会非常一般

    B曲线图为某款2.0T发动机的动力曲线,峰值扭矩转速出现在2500转已经是相当晚了,但增压机的“介入点”并不是指2500转,一般理解为在2500转后涡轮忽然达到10万转以上动力明显增加导致出现顿挫,这种理解是错误的。

    如上图所示在800转时增压机已经开始运转,这一转速只是略高于怠速;废气涡轮增压只要发动力排气量稍大一点就能驱动涡轮旋转,只是排气量没有达到高压时涡轮转速会略慢一些,严格的说增压器是在800转介入、在2500转达到增压器的最高转速实现对最强的高压进气。

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    所以从800~2500转之间也是线性提升的,而且在达到峰值扭矩后可以稳定并持续输出1500~2500转之后才会下降,对于动力的表现有很好的提升效果

    这样对比就能看出差异了,涡轮增压发动机可以做到线性同时能够做到起步动力就更强,重点是能以小排量发动机实现大排量的性能,高压正压进气氧含量的增加对性能的提升是很有些效果的。

    感谢邀请!很高兴回答这个问题。

    买车时,很多人都会看重发动机,纠结于到底买涡轮增压发动机好还是自吸式发动机好?

    向来素有汽车心脏之说的发动机,被人们重视程度可谓不一般,发动机的性能优劣从一定程度上也是区分汽车好坏的风向标。

    我认为:选择涡轮增压发动机还是自吸发动机,作为市场上的两款主流发动机,都有各自的优势和缺点,需要根据自己的实际情况和现实需要来进行选择。

    1.字母“T”。即为涡轮增压(turbo)的缩写。通常在汽车发动机的旁边位置安装一个涡轮增压器,并与发动机联动工作,就叫涡轮增压发动机。

    涡轮增压器实际上是一个空气压缩机。其工作原理简而言之,就是利用排出的废气驱动涡轮将空滤过的新鲜空气压缩进气缸,增大进气量。

    2.字母“L”。代表自然进气,也指排气量为升的意思,即为自吸式发动机。是指气缸上止点到下止点的行程容积,所有气缸容积之和称为发动机排量,用字母“L”表示。

    两个字母代表两种发动机的进气方式,从进气量的角度来看,涡轮增压显然要强于自吸式。

    1.涡轮增压比自吸式动力要强且油耗稍低

    涡轮增压发动机最大的优势是在不增加发动机排量的情况下,大幅度的提高发动机的输出功率和扭矩。

    希望今天小曾的回答能帮助到大家,也希望大家能搜索“大家车论”并关注小曾

    汽车发动机的“T”和“L”,最大家的区别就是有没有涡轮增压器了,带T的发动机指的是涡轮增压发动机,L指的是直列自然吸气发动机。如果了解过涡轮增压发动机的优缺点,再结合自己的行车环境,那你就知道应该怎么选了。

    现在越来越流行小排量的涡轮增压发动机了,现在10万元价位普遍都是搭载的1.5T,甚至还有1.2T和1.0T,奥迪A6和宝马5系的主销车型也都是2.0T;可以说除了日系的大部分车型还是坚持自然吸气发动机之外,大部分车企都在主推涡轮增压车型。

    那么面对涡轮增压和自然吸气该怎么选择呢?涡轮增压的优点是动力强,爆发力好,在某些转速区间内确实比较省油,同样排量发动机,涡轮增压发动机的功率和扭矩更大。比如1.4T涡轮增压发动机的功率和扭矩输出能达到2.5L自然吸气的水平。那缺点就是加速会比较突兀,在某一转速区间突然加速会有种突兀感。而自然吸气发动机动力平顺,但同排量的动力比涡轮增压要差很多。

    所以如果您对对动力没有要求,而又经常在市区跑,那小曾建议您选择自然吸气就可以,1.6L和2.0L都可以,如果对动力有要求又想驾驶平顺,那强烈建议2.5L及以上排量。

    如果您对动力有要求又想华为小钱办大事,那就建议购买涡轮增压发动机,当发动机转速到达最大扭矩时,汽车的加速很是让人心涌澎湃。可能有些人会担心涡轮增压器的寿命,这个大家可以放心,现在涡轮增压器可以做到与发动机同寿命;但涡轮增压发动机对机油的要求比自然吸气高,保养费用可能会稍高点。

    希望今天这个分享可以帮助到大家,如果有任何问题,欢迎关注大家车论,小曾会一一为您解答,谢谢大家。

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